ግሎብ ቫልቮችለ 200 ዓመታት በፈሳሽ ቁጥጥር ውስጥ ዋና አካል ሆነው አሁን በሁሉም ቦታ ይገኛሉ. ነገር ግን፣ በአንዳንድ መተግበሪያዎች፣ አጠቃላይ የፈሳሽ መዘጋትን ለመቆጣጠር የግሎብ ቫልቭ ዲዛይኖች እንዲሁ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። የግሎብ ቫልቮች ብዙውን ጊዜ የፈሳሽ ፍሰትን ለመቆጣጠር ያገለግላሉ። የግሎብ ቫልቭ ማብሪያ / ማጥፊያ እና አጠቃቀሙ በቤቶች እና የንግድ መዋቅሮች ውጫዊ ክፍል ላይ ፣ ቫልቮች በተደጋጋሚ በሚቀመጡበት ቦታ ላይ ይታያል ።

እንፋሎት እና ውሃ ለኢንዱስትሪ አብዮት አስፈላጊ ነበሩ፣ ነገር ግን እነዚህ አደገኛ ሊሆኑ የሚችሉ ንጥረ ነገሮችን መከልከል ነበረባቸው። የግሎብ ቫልቭይህንን ተግባር በብቃት ለማጠናቀቅ የሚያስፈልገው የመጀመሪያው ቫልቭ ነው። የግሎብ ቫልቭ ዲዛይን በጣም የተሳካ እና የተወደደ ከመሆኑ የተነሳ አብዛኛዎቹ ዋና ዋና ባህላዊ ቫልቭ አምራቾች (ክሬን፣ ፓውል፣ ሉንኬንሃይመር፣ ቻፕማን እና ጄንኪንስ) የመጀመሪያ የባለቤትነት መብታቸውን እንዲቀበሉ አድርጓል።

የበር ቫልቮችሙሉ በሙሉ ክፍት በሆኑ ወይም ሙሉ በሙሉ በተዘጉ ቦታዎች ላይ ጥቅም ላይ እንዲውል የታቀዱ ናቸው, ነገር ግን የግሎብ ቫልቮች እንደ ማገጃ ወይም ማግለል ቫልቮች ሊያገለግሉ ይችላሉ ነገር ግን በሚቆጣጠሩበት ጊዜ ፍሰትን ለመቆጣጠር በከፊል ክፍት እንዲሆኑ የተነደፉ ናቸው. በዲዛይኑ ውሳኔዎች ውስጥ የግሎብ ቫልቮች ለገለልተኛ እና ከውጪ ለሚሠሩ ቫልቮች ሲጠቀሙ ጥንቃቄ መደረግ አለበት፣ ምክንያቱም በዲስክ ላይ ከፍተኛ ግፊት በማድረግ ጥብቅ ማኅተም ለመያዝ ፈታኝ ነው። የፈሳሹ ኃይል አወንታዊ ማህተምን ለማግኘት ይረዳል እና ፈሳሹ ከላይ ወደ ታች ሲፈስ በቀላሉ ማተምን ቀላል ያደርገዋል.

የግሎብ ቫልቮች ለቁጥጥር ቫልቭ አፕሊኬሽኖች ፍፁም ናቸው ፣ ምክንያቱም የመቆጣጠር ተግባር ፣ ይህም ከግሎብ ቫልቭ ቦኔት እና ግንድ ጋር የተገናኙትን አቀማመጥ እና አንቀሳቃሾችን እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ ቁጥጥርን ይፈቅዳል። በበርካታ የፈሳሽ ቁጥጥር አፕሊኬሽኖች ውስጥ በጣም የተሻሉ ሲሆኑ በእነዚህ መተግበሪያዎች ውስጥ እንደ “የመጨረሻ መቆጣጠሪያ ንጥረ ነገሮች” ይባላሉ።

ቀጥተኛ ያልሆነ ፍሰት መንገድ

ግሎብ እንዲሁ ግሎብ ቫልቭ በመባልም ይታወቃል ምክንያቱም በመጀመሪያው ክብ ቅርጽ፣ አሁንም የወራጅ መንገዱን ያልተለመደ እና የተጠማዘዘ ተፈጥሮን ይደብቃል። የላይኛው እና የታችኛው ቻናሎች በተሰመሩበት፣ ሙሉ በሙሉ ክፍት የሆነ የግሎብ ቫልቭ አሁንም ሙሉ በሙሉ ክፍት ከሆነው በር ወይም የኳስ ቫልቭ በተቃራኒ ወደ ፈሳሽ ፍሰት ከፍተኛ ግጭት ወይም እንቅፋት ያሳያል። በተዘበራረቀ ፍሰት ምክንያት የሚፈጠረው የፈሳሽ ግጭት በቫልቭ ውስጥ የሚያልፍበትን ፍጥነት ይቀንሳል።

የቫልቭ ፍሰት ኮፊሸን ወይም "Cv" በእሱ ውስጥ ያለውን ፍሰት ለማስላት ጥቅም ላይ ይውላል. የጌት ቫልቮች በክፍት ቦታ ላይ ሲሆኑ እጅግ በጣም አነስተኛ የፍሰት የመቋቋም አቅም አላቸው፣ ስለዚህ Cv ለአንድ ጌት ቫልቭ እና ተመሳሳይ መጠን ላለው ግሎብ ቫልቭ በጣም የተለየ ይሆናል።

እንደ ግሎብ ቫልቭ መዝጊያ ዘዴ ሆኖ የሚያገለግለው ዲስክ ወይም መሰኪያ በተለያዩ ቅርጾች ሊሠራ ይችላል. የዲስክን ቅርፅ በመቀየር ቫልዩ በሚከፈትበት ጊዜ በቫልቭው ውስጥ ያለው ፍሰት መጠን ከግንዱ የሾርባ ብዛት ላይ በመመርኮዝ በከፍተኛ ሁኔታ ሊለወጥ ይችላል። በጣም የተለመደው ወይም "ባህላዊ" የተጠማዘዘ የዲስክ ንድፍ በአብዛኛዎቹ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, ምክንያቱም ከሌሎቹ ንድፎች በተለየ የቫልቭ ግንድ እንቅስቃሴ (ማሽከርከር) ተስማሚ ስለሆነ ነው. የ V-port ዲስኮች ለሁሉም የግሎብ ቫልቮች መጠኖች ተስማሚ ናቸው እና ለተለያዩ የመክፈቻ መቶኛዎች ጥሩ ፍሰትን ለመገደብ የተነደፉ ናቸው። የፍፁም ፍሰት ደንብ የመርፌ ዓይነቶች ግብ ነው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ የሚቀርቡት በትንሽ ዲያሜትሮች ብቻ ነው። ሙሉ በሙሉ መዘጋት በሚያስፈልግበት ጊዜ ለስላሳ፣ የሚቋቋም ማስገቢያ በዲስክ ወይም በመቀመጫ ውስጥ ሊገባ ይችላል።

የግሎብ ቫልቭ መቁረጫ

በግሎብ ቫልቭ ውስጥ ያለው እውነተኛው አካል-ወደ-አካል መዘጋት የሚቀርበው በስፖሉ ነው። መቀመጫው፣ ዲስክ፣ ግንድ፣ የኋላ መቀመጫው እና አልፎ አልፎ ግንዱን ከዲስክ ጋር የሚያያይዘው ሃርድዌር የግሎብ ቫልቭ መቁረጫ ይሠራል። የማንኛውም ቫልቭ ጥሩ አፈጻጸም እና የአገልግሎት ጊዜ የሚወሰነው በመከርከሚያው ንድፍ እና ቁሳቁስ ምርጫ ላይ ነው፣ ነገር ግን የግሎብ ቫልቮች በከፍተኛ የፈሳሽ ግጭት እና በተወሳሰቡ የፍሰት መስመሮች ምክንያት የበለጠ ተጋላጭ ናቸው። መቀመጫው እና ዲስኩ እርስ በርስ ሲቀራረቡ ፍጥነታቸው እና ውጣ ውረዳቸው ይነሳል. በፈሳሹ የመበስበስ ባህሪ እና የፍጥነት መጠን መጨመር ምክንያት የቫልቭ መቁረጫውን ሊጎዳ ይችላል, ይህም በሚዘጋበት ጊዜ የቫልቭውን ፍሳሽ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. Stringing ማለት በመቀመጫው ወይም በዲስክ ላይ እንደ ትናንሽ ፍንጣቂዎች አልፎ አልፎ ለሚታዩ ጥፋቶች ማለት ነው። እንደ ትንሽ የማፍሰሻ መንገድ የተጀመረው በጊዜው ካልተስተካከለ ሊያድግ እና ወደ ትልቅ ፍሳሽ ሊቀየር ይችላል።

በትናንሽ የነሐስ ግሎብ ቫልቮች ላይ ያለው የቫልቭ መሰኪያ ብዙውን ጊዜ ከሰውነት ተመሳሳይ ነገር ወይም አልፎ አልፎ የበለጠ ጠንካራ የነሐስ መሰል ቅይጥ ይሠራል። ለብረት ግሎብ ቫልቮች በጣም የተለመደው የጭስ ማውጫ ቁሳቁስ ነሐስ ነው። IBBM፣ ወይም “የብረት አካል፣ ነሐስ ማፈናጠጥ” የዚህ የብረት መቁረጫ ስም ነው። ለብረት ቫልቮች ብዙ የተለያዩ የመቁረጫ ቁሳቁሶች ይገኛሉ, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ አንድ ወይም ከዚያ በላይ የመቁረጫ ንጥረ ነገሮች ከ 400 ተከታታይ ማርቴንሲቲክ አይዝጌ ብረት የተሰሩ ናቸው. በተጨማሪም እንደ ስቴላይት ፣ 300 ተከታታይ አይዝጌ ስቲሎች እና የመዳብ-ኒኬል ቅይጥ እንደ ሞኔል ያሉ ጠንካራ ቁሶች ተቀጥረዋል።

ለግሎብ ቫልቮች ሶስት መሰረታዊ ሁነታዎች አሉ. የ "T" ቅርጽ, ከግንዱ ጋር በቧንቧ ፍሰት ላይ, በጣም የተለመደ ነው.
.
ከቲ ቫልቭ ጋር በሚመሳሰል መልኩ፣ አንግል ቫልቭ በቫልቭው ውስጥ ያለውን ፍሰት 90 ዲግሪ ያሽከረክራል፣ ይህም እንደ ፍሰት መቆጣጠሪያ መሳሪያ እና ባለ 90 ዲግሪ ቧንቧ ክርን ሆኖ ይሰራል። በዘይት እና ጋዝ "የገና ዛፎች" ላይ አንግል ግሎብ ቫልቮች አሁንም በተደጋጋሚ በቦይለር ላይ የሚሠራው የመጨረሻው የውጤት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ዓይነት ናቸው.
.
የ "Y" ንድፍ, ሦስተኛው ንድፍ, በግሎብ ቫልቭ አካል ውስጥ የሚከሰተውን የተዘበራረቀ ፍሰት በሚቀንስበት ጊዜ ለማብራት / ለማጥፋት ንድፉን ለማጥበቅ የታሰበ ነው. የዚህ አይነት የግሎብ ቫልቭ ቦኔት፣ ግንድ እና ዲስክ ከ30-45 ዲግሪ አንግል በማእዘን የፍሰት መንገዱን የበለጠ ቀጥ ለማድረግ እና የፈሳሽ ግጭትን ይቀንሳል። በመቀነሱ ምክንያት ቫልቭው የአፈር መሸርሸርን የመቆየት ዕድሉ አነስተኛ ሲሆን የቧንቧ ሥርዓቱ አጠቃላይ የፍሰት ባህሪያት ተሻሽለዋል።