A የበር ቫልቭበቫልቭ መቀመጫው (የማተሚያ ገጽ) ላይ ቀጥ ያለ መስመር ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚንቀሳቀስ ቫልቭ ሲሆን የመክፈቻ እና የመዝጊያ ክፍል (በር) በቫልቭ ግንድ የሚሰራ።

1. ምን ሀየበር ቫልቭያደርጋል

ጌት ቫልቭ የሚባል የዝግ-ኦፍ ቫልቭ አይነት በቧንቧ ውስጥ ያለውን መገናኛ ለማገናኘት ወይም ለማለያየት ይጠቅማል። የጌት ቫልቭ ብዙ የተለያዩ ጥቅሞች አሉት. በቻይና ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የጌት ቫልቮች የሚከተሉት የአፈጻጸም ባህሪያት አሏቸው፡ የስም ግፊት PN1760፣ የመጠሪያ መጠን DN151800 እና የስራ ሙቀት t610°C።

2. ባህሪያት ሀየበር ቫልቭ

① የጌት ቫልቭ ጥቅሞች

A. ትንሽ ፈሳሽ መቋቋም አለ. በጌት ቫልቭ አካል ውስጥ ያለው መካከለኛ ቻናል በቀጥታ ስለሚያልፍ መካከለኛው በበር ቫልቭ ውስጥ ሲያልፍ የፍሰት አቅጣጫውን አይቀይርም።

ለ. በመክፈት እና በመዝጋት ወቅት ትንሽ ተቃውሞ አለ. ከግሎብ ቫልቭ ጋር በአንፃራዊነት ሲናገር የበሩን ቫልቭ መክፈት እና መዝጋት ብዙ ጉልበት ቆጣቢ ነው ምክንያቱም የበሩን እንቅስቃሴ አቅጣጫ ወደ ፍሰቱ አቅጣጫ ቀጥ ያለ ነው።

ሐ. የመካከለኛው ፍሰት አቅጣጫ ያልተገደበ ነው. መሃከለኛው ከየትኛውም አቅጣጫ የበር ቫልቭ በሁለቱም በኩል ሊፈስ ስለሚችል የታሰበለትን አላማ ሊያገለግል ስለሚችል የመገናኛ ብዙሃን ፍሰት አቅጣጫ ሊለወጥ ለሚችል የቧንቧ መስመሮች የበለጠ ተስማሚ ነው.

መ. አጠር ያለ መዋቅር ነው. የግሎብ ቫልቭ መዋቅራዊ ርዝመት ከጌት ቫልቭ ያነሰ ነው ምክንያቱም የግሎብ ቫልቭ ዲስክ በቫልቭ አካል ውስጥ በአግድም የተቀመጠ ሲሆን የጌት ቫልቭ በር ቫልቭ በቫልቭ አካል ውስጥ በአቀባዊ ይቀመጣል።

E. ውጤታማ የማተም ችሎታዎች. ሙሉ በሙሉ ሲከፈት የማሸጊያው ወለል ያነሰ የተበላሸ ነው.

② የበር ቫልቭ ድክመቶች

ሀ. የታሸገውን ገጽ ለመጉዳት ቀላል ነው። የበሩን የማተሚያ ገጽ እና የቫልቭ መቀመጫው ሲከፍቱ እና ሲዘጉ አንጻራዊ ግጭት ያጋጥማቸዋል, ይህም በቀላሉ የተበላሸ እና የማተም ስራን እና የህይወት ዘመንን ይቀንሳል.

ለ. ቁመቱ በጣም ጠቃሚ እና የመክፈቻ እና የመዝጊያ ጊዜዎች ረጅም ናቸው. የበሩን ጠፍጣፋ ግርፋት ትልቅ ነው, ለመክፈቻው የተወሰነ ቦታ ያስፈልጋል, እና የውጪው ልኬት ከፍ ያለ ነው, ምክንያቱም የበር ቫልቭ ሙሉ በሙሉ መከፈት ወይም ሙሉ በሙሉ መዘጋት አለበት.

ውስብስብ መዋቅር, ፊደል C. ከግሎብ ቫልቭ ጋር ሲነፃፀር, ብዙ ክፍሎች አሉ, ለማምረት እና ለመጠገን የበለጠ ውስብስብ እና የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል.

3. የበሩን ቫልቭ ግንባታ

የቫልቭ አካል፣ ቦኔት ወይም ቅንፍ፣ የቫልቭ ግንድ፣ የቫልቭ ግንድ ነት፣ የጌት ሳህን፣ የቫልቭ መቀመጫ፣ የማሸጊያ ክበብ፣ የማተሚያ ማሸግ፣ የማሸጊያ እጢ እና የማስተላለፊያ መሳሪያው የበርን ቫልቭ አብዛኛው ክፍል ይይዛሉ።

የመተላለፊያ ቫልቭ (የማቆሚያ ቫልቭ) የመክፈቻውን እና የመዝጊያውን ጉልበት ለመቀነስ በትላልቅ ዲያሜትር ወይም ከፍተኛ ግፊት ባለው በር ቫልቮች አጠገብ ባለው የመግቢያ እና መውጫ ቧንቧዎች ላይ በትይዩ ሊገናኝ ይችላል። በበሩ በሁለቱም በኩል ያለውን ግፊት ለማመጣጠን በሚጠቀሙበት ጊዜ የበሩን ቫልቭ ከመክፈትዎ በፊት የማለፊያ ቫልዩን ይክፈቱ። የማለፊያ ቫልቭ ስም ዲያሜትር DN32 ወይም ከዚያ በላይ ነው።

① የመካከለኛው ፍሰት ቻናል የግፊት-ተሸካሚ ክፍልን የሚፈጥር እና የበሩን ቫልቭ ዋና አካል የሆነው የቫልቭ አካል በቀጥታ ከቧንቧ መስመር ወይም (መሳሪያዎች) ጋር ተጣብቋል። የቫልቭ መቀመጫውን በቦታው ለማስቀመጥ, የቫልቭ ሽፋኑን ለመጫን እና የቧንቧ መስመርን ለመገጣጠም ወሳኝ ነው. የውስጣዊው የቫልቭ ክፍል ቁመት በአንጻራዊነት ትልቅ ነው, ምክንያቱም የዲስክ ቅርጽ ያለው በር, ቀጥ ያለ እና ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚዘዋወረው በቫልቭ አካል ውስጥ እንዲገባ ስለሚያደርግ ነው. የስም ግፊት በአብዛኛው የቫልቭ አካል መስቀለኛ ክፍል እንዴት እንደሚቀረጽ ይወስናል. ለምሳሌ ዝቅተኛ ግፊት ያለው የቫልቭ ቫልቭ አካል መዋቅራዊ ርዝመቱን ለማሳጠር ጠፍጣፋ ሊሆን ይችላል።

በቫልቭ አካል ውስጥ, አብዛኛዎቹ መካከለኛ መተላለፊያዎች ክብ ቅርጽ ያለው መስቀለኛ መንገድ አላቸው. ማሽቆልቆል ትልቅ ዲያሜትሮች ባላቸው የበር ቫልቮች ላይ የበሩን መጠን፣ የመክፈቻና የመዝጊያ ሃይልን እና የማሽከርከሪያውን መጠን ዝቅ ለማድረግ የሚያስችል ዘዴ ነው። ማሽቆልቆል በሚሠራበት ጊዜ በቫልቭ ውስጥ ያለው ፈሳሽ የመቋቋም ችሎታ ይጨምራል ፣ ይህም የግፊት መቀነስ እና የኃይል ወጪዎችን ይጨምራል። የሰርጡ የመቀነስ ጥምርታ ስለዚህ ከመጠን በላይ መሆን የለበትም። የጠበበው ቻናል ወደ መሀል መስመር ያለው የማዘንበል አንግል የአውቶብስ አሞሌ ከ12° በላይ መሆን የለበትም፣ እና የቫልቭ መቀመጫ ቻናል ዲያሜትር ከስመ ዲያሜትሩ ሬሾ በ0.8 እና 0.95 መካከል መሆን አለበት።

በቫልቭ አካል እና በቧንቧ መካከል ያለው ግንኙነት, እንዲሁም የቫልቭ አካል እና ቦኔት, በበር ቫልቭ አካል መዋቅር ይወሰናል. ውሰድ፣ ፎርጅድ፣ ፎርጅድ ብየዳ፣ Cast ብየዳ እና የቱቦ ሳህን ብየዳ ሁሉም የቫልቭ አካል ሸካራነት አማራጮች ናቸው። ከDN50 በታች ለሆኑ ዲያሜትሮች፣ የመውሰድ ቫልቭ አካላት በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ፎርጅድ ቫልቭ አካላት በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ Cast-welded valves በተለምዶ ዝርዝር መግለጫዎች ጎድለው ለተዋሃዱ ቀረጻዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ እና ከካስት-በተበየደው መዋቅሮችም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። ፎርጅድ-የተበየደው የቫልቭ አካላት በአጠቃላይ የፎርጂንግ ሂደት ላይ ችግር ላለባቸው ቫልቮች ያገለግላሉ።

②የቫልቭ ሽፋኑ በላዩ ላይ የመጫኛ ሳጥን ያለው ሲሆን ከቫልቭ አካል ጋር ተያይዟል ይህም የግፊት ክፍሉ ዋና የግፊት መሸጋገሪያ አካል ያደርገዋል። የቫልቭ ሽፋኑ እንደ ግንድ ለውዝ ወይም የማስተላለፊያ ዘዴዎች ለመካከለኛ እና ትንሽ ዲያሜትር ቫልቮች በማሽን ወለል ላይ ድጋፍ ሰጪ አካላት አሉት።

③የማስተላለፊያ መሳሪያው ግንድ ነት ወይም ሌሎች አካላት ከቦኖው ጋር በተያያዙት ቅንፍ ይደገፋሉ።

④ የቫልቭ ግንድ ከግንድ ነት ወይም ከማስተላለፊያ መሳሪያው ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው. የተወለወለው ዘንግ ክፍል እና ማሸጊያው የማተሚያ ጥንድ ይመሰርታሉ, ይህም torque ያስተላልፋል እና በሩን የመክፈትና የመዝጋት ሚና ይጫወታሉ. በቫልቭ ግንድ ላይ ባለው ክር አቀማመጥ መሰረት, የግንድ በር ቫልቭ እና የተደበቀ ግንድ በር ቫልቭ ተለይተዋል.

ሀ. የሚወጣ ግንድ በር ቫልቭ የማስተላለፊያ ክሩ ከሰውነት ክፍተት ውጭ የሚገኝ እና የቫልቭ ግንዱ ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚንቀሳቀስ ነው። የቫልቭ ግንድ ለማንሳት በቅንፍ ወይም በቦን ላይ ያለው ግንድ ነት መዞር አለበት። ግንዱ ክር እና ግንድ ነት ከመካከለኛው ጋር አይገናኙም እና ስለዚህ በመካከለኛው የሙቀት መጠን እና ዝገት አይጎዱም, ይህም ተወዳጅ ያደርጋቸዋል. ግንዱ ነት ያለ ማፈናቀል ወደላይ እና ወደ ታች ብቻ መዞር ይችላል፣ ይህም ለቫልቭ ግንድ ቅባት ይጠቅማል። የበሩ መክፈቻም ግልጽ ነው።

ለ. የጨለማ ግንድ በር ቫልቮች በሰውነት ክፍተት ውስጥ የሚገኝ የማስተላለፊያ ክር እና የሚሽከረከር የቫልቭ ግንድ አላቸው። የቫልቭ ግንድ ማሽከርከር የግንድ ፍሬውን ወደ በሩ ሳህኑ ላይ በመንዳት የቫልቭ ግንድ እንዲነሳ እና እንዲወድቅ ያደርጋል። የቫልቭ ግንድ ማሽከርከር ብቻ ነው እንጂ ወደ ላይ ወይም ወደ ታች መንቀሳቀስ አይችልም። ቫልቭው ትንሽ ቁመት ስላለው እና ለመክፈት እና ለመዝጋት አስቸጋሪ ስለሆነ ለማስተዳደር አስቸጋሪ ነው። አመላካቾች መካተት አለባቸው። የማይበሰብስ መካከለኛ እና ተስማሚ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ጋር ተስማሚ ነው ምክንያቱም የሙቀት እና መካከለኛ ዝገት በቫልቭ ግንድ ክር እና ግንድ ነት እና መካከለኛ መካከል ያለው ግንኙነት።

⑤ከማስተላለፊያ መሳሪያው ጋር በቀጥታ የሚያያዝ እና የማሽከርከር ችሎታ ያለው የኪነማቲክ ጥንድ ክፍል ከቫልቭ ግንድ ነት እና ከቫልቭ ግንድ ክር ቡድን የተሰራ ነው።

⑥ የቫልቭ ግንድ ወይም ግንድ ነት በቀጥታ በኤሌክትሪክ ኃይል፣ በአየር ኃይል፣ በሃይድሮሊክ ኃይል እና በጉልበት በማስተላለፊያ መሳሪያው በኩል ሊቀርብ ይችላል። በኃይል ማመንጫዎች ውስጥ የረጅም ርቀት መንዳት በተደጋጋሚ የእጅ መንኮራኩሮችን፣ የቫልቭ ሽፋኖችን፣ የማስተላለፊያ ክፍሎችን፣ የግንኙን ዘንጎች እና ሁለንተናዊ መጋጠሚያዎችን ይጠቀማል።

⑦የቫልቭ መቀመጫ ሮሊንግ፣ ብየዳ፣ በክር የተደረገባቸው ግንኙነቶች እና ሌሎች ቴክኒኮች የቫልቭውን መቀመጫ ከቫልቭ አካል ጋር በማያያዝ በበሩ መዝጋት ይችላሉ።

⑧እንደ ደንበኛው ፍላጎት መሰረት የማተሚያ ቀለበቱ በቀጥታ በቫልቭ አካል ላይ ተዘርግቶ የማተሚያ ገጽ መፍጠር ይቻላል። የማተሚያው ወለል እንደ ብረት ብረት፣ ኦስቲኒክ አይዝጌ ብረት እና የመዳብ ቅይጥ ካሉ ቁሶች ለተሠሩ ቫልቮች በቀጥታ በቫልቭ አካል ላይ ሊታከም ይችላል። መካከለኛው በቫልቭ ግንድ ላይ እንዳይፈስ ለመከላከል ፣ ማሸግ በማሸጊያ ሳጥኑ ውስጥ (የእቃ መጫኛ ሳጥን) ውስጥ ይቀመጣል።