1. የበር ቫልቮች መግቢያ

1.1. የበር ቫልቮች የስራ መርህ እና ተግባር፡

የበር ቫልቮች ከተቆረጡ ቫልቮች ምድብ ውስጥ ናቸው, ብዙውን ጊዜ ከ100ሚሜ በላይ ዲያሜትር ባላቸው ቧንቧዎች ላይ የተተከለ ሲሆን ይህም በቧንቧው ውስጥ ያለውን የሚዲያ ፍሰት ለመቁረጥ ወይም ለማገናኘት ነው። የቫልቭ ዲስክ በበሩ አይነት ስለሆነ በአጠቃላይ የበር ቫልቭ ይባላል። የበር ቫልቮች የሰው ኃይል ቆጣቢ መቀየሪያ እና ዝቅተኛ የፍሰት መቋቋም ጥቅሞች አሉት። ሆኖም፣ የማሸጊያው ወለል ለመልበስ እና ለማፍሰስ የተጋለጠ ነው፣ የመክፈቻው ምት ትልቅ ነው፣ እና ጥገናው አስቸጋሪ ነው። የበር ቫልቮች እንደ ተቆጣጣሪ ቫልቮች ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም እና ሙሉ በሙሉ ክፍት ወይም ሙሉ በሙሉ በተዘጋ ቦታ መሆን አለባቸው። የስራ መርህ፡ የበር ቫልቭ ሲዘጋ፣ የቫልቭ ግንድ ወደ ታች ይንቀሳቀሳል እና በበር ቫልቭ ማሸጊያው ወለል ላይ ይመረኮዛል እና የቫልቭ መቀመጫው ማሸጊያው ወለል በጣም ለስላሳ፣ ጠፍጣፋ እና ወጥነት ያለው፣ የሚዲያ ፍሰትን ለመከላከል እርስ በእርስ ይጣጣማሉ፣ እና የማተሚያውን ውጤት ለመጨመር በላይኛው ሽብልቅ ላይ ይተማመናሉ። የመዝጊያው ክፍል በመሃል መስመሩ ላይ በአቀባዊ ይንቀሳቀሳል። እንደየአይነቱ አይነት በሽብልቅ አይነት እና በትይዩ አይነት ሊከፈሉ የሚችሉ ብዙ የበር ቫልቮች ዓይነቶች አሉ። እያንዳንዱ አይነት ወደ ነጠላ በር እና ድርብ በር ይከፈላል።

1.2 መዋቅር፡

የበር ቫልቭ አካል የራስ-ማሸግ ቅጽ ይጠቀማል። በቫልቭ ሽፋኑ እና በቫልቭ አካል መካከል ያለው የግንኙነት ዘዴ የማሸጊያውን ዓላማ ለማሳካት በቫልቭ ውስጥ ያለውን መካከለኛ ወደ ላይ የሚወጣውን ግፊት በመጠቀም የማሸጊያውን ማሸጊያ መጭመቅ ነው። የበር ቫልቭ ማሸጊያው በከፍተኛ ግፊት በአስቤስቶስ ማሸጊያ በመዳብ ሽቦ የታሸገ ነው።

የበሩ ቫልቭ መዋቅር በዋናነት የተገነባው ከሚከተሉት ነውየቫልቭ አካል፣ የቫልቭ ሽፋን፣ ፍሬም፣ የቫልቭ ግንድ፣ የግራ እና የቀኝ የቫልቭ ዲስኮች, የማሸጊያ ማሸጊያ መሳሪያ, ወዘተ.

የቫልቭ አካል ቁስ በቧንቧ መስመር መካከለኛ ግፊት እና የሙቀት መጠን መሰረት በካርቦን ብረት እና በአሉሚኒየም ብረት የተከፈለ ነው። በአጠቃላይ የቫልቭ አካል እንደ ቦይለር የጭስ ማውጫ ቫልቮች ባሉ እጅግ በጣም በሚሞቁ የእንፋሎት ስርዓቶች ውስጥ ለተጫኑ ቫልቮች ከቅይጥ ቁሳቁስ የተሰራ ነው። በውሃ አቅርቦት ስርዓቶች ወይም መካከለኛ የሙቀት መጠን ከ450℃ በላይ ለሆኑ የቧንቧ መስመሮች ውስጥ ለተጫኑ ቫልቮች፣ የቫልቭ አካል ቁስ የካርቦን ብረት ሊሆን ይችላል።

የበር ቫልቮች በአጠቃላይ በእንፋሎት-ውሃ ቧንቧዎች ውስጥ DN≥100 ሚሜ ያላቸው ይጫናሉ። በዣንግሻን ምዕራፍ I ውስጥ በWGZ1045/17.5-1 ቦይለር ውስጥ ያሉት የበር ቫልቮች ስመ ዲያሜትሮች DN300፣ DNl25 እና DNl00 ናቸው።

2. የበር ቫልቭ ጥገና ሂደት

2.1 የቫልቭ መበታተን፡

2.1.1 የቫልቭ ሽፋኑን የላይኛው ፍሬም የሚያስተካክሉትን ብሎኖች ያስወግዱ፣ በማንሻ ቫልቭ ሽፋኑ ላይ ያሉትን የአራቱን ብሎኖች ፍሬዎች ይፍቱ፣ የቫልቭ ስቴም ነት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት እና የቫልቭ ፍሬሙን ከቫልቭ አካል ለመለየት፣ ከዚያም የማንሻ መሣሪያውን በመጠቀም ክፈፉን ወደታች በማንሳት ተስማሚ በሆነ ቦታ ላይ ያስቀምጡት። የቫልቭ ስቴም ነት አቀማመጥ መበታተን እና መመርመር አለበት።

2.1.2 የቫልቭ አካልን በአራት መንገድ ቀለበት ማኅተም ላይ ያለውን የማቆያ ቀለበት ያውጡ፣ የቫልቭ ክዳኑን በልዩ መሣሪያ በመጫን በቫልቭ ክዳኑ እና በአራት መንገድ ቀለበት መካከል ክፍተት ይፈጥራሉ። ከዚያም የአራት መንገድ ቀለበትን በክፍሎች ያውጡ። በመጨረሻም፣ የቫልቭ ክዳኑን ከቫልቭ ግንድ እና ከቫልቭ ዲስክ ጋር በማንሳት የማንሳት መሳሪያውን ይጠቀሙ። በጥገና ቦታው ላይ ያስቀምጡት፣ እና የቫልቭ ዲስክ መገጣጠሚያ ወለል ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ጥንቃቄ ያድርጉ።

2.1.3 የቫልቭ አካልን ውስጠኛ ክፍል ያጽዱ፣ የቫልቭ መቀመጫውን የመገጣጠሚያ ገጽ ሁኔታ ይፈትሹ እና የጥገና ዘዴውን ይወስኑ። የተበታተነውን ቫልቭ በልዩ ሽፋን ወይም ሽፋን ይሸፍኑ እና ማኅተሙን ያያይዙ።

2.1.4 የማሸጊያ ሳጥኑን የማጠፊያ ቦልቶች በቫልቭ ሽፋኑ ላይ ይፍቱ። የማሸጊያው እጢ ልቅ ነው፣ እና የቫልቭ ግንዱ ወደ ታች ተጠርጓል።

2.1.5 የቫልቭ ዲስክ ፍሬሙን የላይኛው እና የታችኛውን ክላምፕስ ያስወግዱ፣ ይፍቱዋቸው፣ የግራ እና የቀኝ ቫልቭ ዲስኮችን ያስወግዱ፣ እና ውስጣዊውን ሁለንተናዊ የላይኛው እና የጋኬት ሽፋኖችን ያስቀምጡ። የጋኬትን አጠቃላይ ውፍረት ይለኩ እና ሪከርድ ይስሩ።

2.2 የቫልቭ ክፍሎች ጥገና፡

2.2.1 የበሩ ቫልቭ መቀመጫ መገጣጠሚያ ወለል በልዩ የመፍጫ መሳሪያ (የመፍጫ ሽጉጥ፣ ወዘተ) መፈጨት አለበት። መፍጨት በአሸዋ ወይም በኤመሪ ጨርቅ ሊከናወን ይችላል። ዘዴው ከሻካራ እስከ ጥሩ እና በመጨረሻም ማጥራት ነው።

2.2.2 የቫልቭ ዲስክ መገጣጠሚያ ወለል በእጅ ወይም በመፍጫ ማሽን ሊፈጭ ይችላል። በላዩ ላይ ጥልቅ ጉድጓዶች ወይም ጉድጓዶች ካሉ፣ ለማይክሮ-ፕሮሰሲንግ ወደ ላቴ ወይም መፍጫ ሊላክ እና ከሁሉም በኋላ ሊወጠር ይችላል።

2.2.3 የቫልቭ ክዳኑን እና የማሸጊያ ማሸጊያውን ያጽዱ፣ በማሸጊያው የግፊት ቀለበት ውስጣዊ እና ውጫዊ ግድግዳዎች ላይ ያለውን ዝገት ያስወግዱ፣ በዚህም የግፊት ቀለበቱ በቫልቭ ክዳኑ የላይኛው ክፍል ላይ በቀላሉ እንዲገባ ይደረጋል፣ ይህም የማሸጊያ ማሸጊያውን ለመጫን ምቹ ነው።

2.2.4 ማሸጊያውን በቫልቭ ግንድ ማሸጊያ ሳጥን ውስጥ ያጽዱ፣ የውስጥ ማሸጊያ መቀመጫ ቀለበት ሳይበላሽ መሆኑን፣ በውስጠኛው ቀዳዳ እና በግንዱ መካከል ያለው ክፍተት መስፈርቶቹን የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ፣ እና የውጪው ቀለበት እና የማሸጊያ ሳጥኑ ውስጠኛ ግድግዳ ተጣብቀው መቆየት የለባቸውም።

2.2.5 በማሸጊያ እጢ እና በግፊት ሳህን ላይ ያለውን ዝገት ያጽዱ፣ እና ወለሉ ንጹህ እና ያልተበላሸ መሆን አለበት። በእጢው ውስጠኛው ቀዳዳ እና በግንዱ መካከል ያለው ክፍተት መስፈርቶቹን የሚያሟላ መሆን አለበት፣ እና የውጪው ግድግዳ እና የማሸጊያ ሳጥኑ ተጣብቀው መቆየት የለባቸውም፣ አለበለዚያ መጠገን አለበት።

2.2.6 የማጠፊያውን ቦልት ይፍቱ፣ የተከረከመው ክፍል ሳይበላሽ እና ለውዙ ሙሉ መሆኑን ያረጋግጡ። በእጅዎ ወደ ቦልቱ ሥር በቀስታ ማዞር ይችላሉ፣ እና ፒኑ በተለዋዋጭነት መሽከርከር አለበት።

2.2.7 የቫልቭ ግንድ ላይ ያለውን ዝገት ያጽዱ፣ መታጠፍ አለመኖሩን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ያስተካክሉት። የትራፔዞይድ ክር ክፍል ያልተሰበረ ክሮች እና ጉዳቶች ሳይኖሩበት መሆን አለበት፣ እና ካጸዱ በኋላ የእርሳስ ዱቄት ይተግብሩ።

2.2.8 አራት-በአንድ-ቀለበቱን ያጽዱ፣ እና ወለሉ ለስላሳ መሆን አለበት። በአውሮፕላኑ ላይ ምንም አይነት ቡር ወይም ኩርባ መኖር የለበትም።

2.2.9 እያንዳንዱ የማሰሪያ ቦልት መጽዳት አለበት፣ ለውዙ ሙሉ እና ተለዋዋጭ መሆን አለበት፣ እና የተከረከመው ክፍል በእርሳስ ዱቄት መሸፈን አለበት።

2.2.10 የስቴም ነት እና የውስጥ ተሸካሚውን ያጽዱ፡

① የስቴም ነት መቆለፊያ ነት እና መያዣውን የሚያስተካክሉትን ዊንጮች ያስወግዱ፣ እና የመቆለፊያውን የዊንች ጠርዝ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይክፈቱ።

② የስቴም ነት፣ የቢሪንግ እና የዲስክ ስፕሪንግ አውጥተው በኬሮሲን ያጽዷቸው። ተሸካሚው በተለዋዋጭ ሁኔታ ይሽከረከር እንደሆነ እና የዲስክ ስፕሪንግ ስንጥቆች እንዳሉት ያረጋግጡ።

③ የጫማውን ግንድ ያጽዱ፣ የውስጥ የጫማ መሰላል ክር ያልተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ፣ እና ከቤቱ ጋር ያሉት የማስተካከያ ዊንጮች ጠንካራ እና አስተማማኝ መሆን አለባቸው። የጫካው አለባበስ መስፈርቶቹን ማሟላት አለበት፣ አለበለዚያ መተካት አለበት።

④ ቅቤን በመሸከሚያው ላይ ይተግብሩ እና ወደ ግንድ ነት ያስገቡት። የዲስክ ስፕሪንግን እንደ አስፈላጊነቱ ያሰባስቡ እና በቅደም ተከተል እንደገና ይጫኑት። በመጨረሻም፣ በመቆለፊያ ነት ይቆልፉት እና በዊንች በጥብቅ ያስተካክሉት።

2.3 የበር ቫልቭ መገጣጠም፡

2.3.1 ከቫልቭ ግንድ ክላምፕ ቀለበት ጋር የተፈጩትን የግራ እና የቀኝ ቫልቭ ዲስኮች ይጫኑ እና በላይ እና በታችኛው ክላምፕስ ያስተካክሏቸው። ሁለንተናዊው የላይኛው እና የማስተካከያ ጋኬቶች እንደ ፍተሻው ሁኔታ በውስጥ መቀመጥ አለባቸው።

2.3.2 የቫልቭ ግንድ እና የቫልቭ ዲስክን ለሙከራ ፍተሻ ወደ ቫልቭ መቀመጫው ውስጥ ያስገቡ። የቫልቭ ዲስክ እና የቫልቭ መቀመጫው ማሸጊያ ወለል ሙሉ በሙሉ ከተገናኙ በኋላ፣ የቫልቭ ዲስክ ማሸጊያው ወለል ከቫልቭ መቀመጫው ማሸጊያው ወለል ከፍ ያለ እና የጥራት መስፈርቶቹን የሚያሟላ መሆን አለበት። አለበለዚያ፣ በአለም አቀፍ አናት ላይ ያለው የጋኬት ውፍረት ተስማሚ እስኪሆን ድረስ መስተካከል አለበት፣ እና የስቶፕ ጋኬት እንዳይወድቅ ለመከላከል ለመዝጋት ጥቅም ላይ መዋል አለበት።

2.3.3 የቫልቭውን አካል ያጽዱ፣ የቫልቭ መቀመጫውን እና የቫልቭ ዲስክን ይጥረጉ። ከዚያም የቫልቭ ግንድ እና የቫልቭ ዲስክን በቫልቭ መቀመጫው ውስጥ ያስገቡ እና የቫልቭ ሽፋኑን ይጫኑ።

2.3.4 እንደ አስፈላጊነቱ በቫልቭ ሽፋኑ ራስ-ሰር በሚዘጋው ክፍል ላይ የማኅተም ማሸጊያ ይጫኑ። የማሸጊያው ዝርዝር መግለጫዎች እና የቀለበቶች ብዛት የጥራት ደረጃውን ማሟላት አለባቸው። የማሸጊያው የላይኛው ክፍል በግፊት ቀለበት ተጭኖ በመጨረሻም በሽፋን ሳህን ይዘጋል።

2.3.5 አራት ቀለበቶችን በክፍሎች እንደገና ሰብስቡ፣ እና እንዳይወድቅ ለመከላከል የማቆያ ቀለበቱን ይጠቀሙ፣ እና የቫልቭ ሽፋኑን የማንሻ ቦልት ፍሬ ያጥብቁ።

2.3.6 የቫልቭ ግንድ ማሸጊያ ሳጥኑን እንደ አስፈላጊነቱ በማሸጊያ ይሙሉት፣ የቁሳቁስ እጢውን እና የግፊት ፕሌት ያስገቡ እና በማጠፊያ ዊንጮች ያጥብቁት።

2.3.7 የቫልቭ ክዳን ፍሬሙን እንደገና ሰብስቡ፣ ክፈፉ በቫልቭ አካል ላይ እንዲወድቅ የላይኛውን የቫልቭ ግንድ ነት ያሽከርክሩት፣ እና እንዳይወድቅ ለመከላከል በማገናኛ ብሎኖች ያጥብቁት።

2.3.8 የቫልቭ ኤሌክትሪክ ድራይቭ መሳሪያውን እንደገና ያሰባስቡ፤ የግንኙነት ክፍሉ የላይኛው ዊንጣ እንዳይወድቅ ለመከላከል ጥብቅ መሆን አለበት፣ እና የቫልቭ ማብሪያ / ማጥፊያው ተለዋዋጭ መሆኑን በእጅ መሞከር አለበት።

2.3.9 የቫልቭ ስም ሰሌዳው ግልጽ፣ ያልተበላሸ እና ትክክል ነው። የጥገና መዝገቦቹ ሙሉ እና ግልጽ ናቸው፤ ተቀባይነት እና ብቁ ሆነዋል።

2.3.10 የቧንቧ መስመር እና የቫልቭ መከላከያው ተጠናቅቋል፣ የጥገና ቦታውም ንጹህ ነው።

3. የበር ቫልቭ ጥገና የጥራት ደረጃዎች

3.1 የቫልቭ አካል፡

3.1.1 የቫልቭ አካሉ እንደ አሸዋ ቀዳዳዎች፣ ስንጥቆች እና የአፈር መሸርሸር ካሉ ጉድለቶች የጸዳ መሆን አለበት፣ እና ከተገኘ በኋላ በጊዜ ሂደት መያዝ አለበት።

3.1.2 በቫልቭ አካልና በቧንቧ መስመር ውስጥ ምንም አይነት ፍርስራሽ ሊኖር አይገባም፣ እና መግቢያውና መውጫው ምንም አይነት እንቅፋት መሆን የለባቸውም።

3.1.3 በቫልቭ አካል ግርጌ ላይ ያለው መሰኪያ አስተማማኝ ማሸጊያ እና ምንም ፍሳሽ አለመኖሩን ማረጋገጥ አለበት።

3.2 የቫልቭ ግንድ፡

3.2.1 የቫልቭ ግንድ የታጠፈበት ደረጃ ከጠቅላላው ርዝመት 1/1000 መብለጥ የለበትም፣ አለበለዚያ ቀጥ ብሎ ወይም መተካት አለበት።

3.2.2 የቫልቭ ግንድ ትራፔዞይድ ክር ክፍል እንደ የተሰበሩ ቋጠሮዎች እና የሚነክሱ ቋጠሮዎች ያሉ ጉድለቶች ሳይኖሩበት ሙሉ በሙሉ መሆን አለበት፣ እና አለባበሱ ከትራፔዞይድ ክር ውፍረት 1/3 መብለጥ የለበትም።

3.2.3 መሬቱ ለስላሳ እና ከዝገት የጸዳ መሆን አለበት። በማሸጊያው ማኅተም በተያያዘው የመገናኛ ክፍል ላይ የተቆራረጠ ዝገት እና የወለል መበላሸት መኖር የለበትም። ≥0.25 ሚሜ የሆነ ተመሳሳይ የዝገት ነጥብ ጥልቀት መተካት አለበት። ጨርሱ ከ▽6 በላይ መሆን አለበት።

3.2.4 የሚያገናኘው ክር ሳይበላሽ መቆየት እና ፒኑ በአስተማማኝ ሁኔታ መጠገን አለበት።

3.2.5 የመቁረጫ ዘንግ እና የመቁረጫ ዘንግ ነት ጥምረት ሙሉ በሙሉ በሚመታበት ጊዜ ሳይደናቀፍ ተለዋዋጭ መሆን አለበት፣ እና ክርው ቅባት እና መከላከያ እንዲሆን በእርሳስ ዱቄት መሸፈን አለበት።

3.3 የማሸጊያ ማኅተም፡

3.3.1 የማሸጊያው ግፊት እና የሙቀት መጠን የቫልቭ ሚዲያውን መስፈርቶች ማሟላት አለበት። ምርቱ ከተስማሚነት የምስክር ወረቀት ጋር አብሮ መቅረብ ወይም አስፈላጊውን ምርመራ እና መለያ ማለፍ አለበት።

3.3.2 የማሸጊያው ዝርዝር መግለጫዎች የማሸጊያ ሳጥኑን መጠን መስፈርቶች ማሟላት አለባቸው። በጣም ትልቅ ወይም በጣም ትንሽ የሆኑ ማሸጊያዎች በምትኩ ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም። የማሸጊያው ቁመት የቫልቭ መጠን መስፈርቶችን ማሟላት አለበት፣ እና የሙቀት ማጠንከሪያ ህዳግ መተው አለበት።

3.3.3 የማሸጊያው በይነገጽ በ45° አንግል ወደ ሾጣጣ ቅርጽ መቆረጥ አለበት። የእያንዳንዱ ክበብ በይነገጾች በ90°-180° መደራረብ አለባቸው። ከተቆረጠ በኋላ የማሸጊያው ርዝመት ተገቢ መሆን አለበት። በማሸጊያው ሳጥን ውስጥ ሲቀመጥ በይነገጹ ላይ ምንም ክፍተት ወይም መደራረብ ሊኖር አይገባም።

3.3.4 የማሸጊያ መቀመጫ ቀለበት እና የማሸጊያ እጢው ምንም አይነት ዝገት የሌለባቸው እና ያልተበላሹ መሆን አለባቸው። የማሸጊያ ሳጥኑ ንጹህ እና ለስላሳ መሆን አለበት። በበሩ ዘንግ እና በመቀመጫ ቀለበት መካከል ያለው ክፍተት ከ0.1-0.3 ሚሜ መሆን አለበት፣ ቢበዛ ከ0.5 ሚሜ ያልበለጠ መሆን አለበት። በማሸጊያ እጢ፣ በመቀመጫ ቀለበት ውጫዊ ክፍል እና በመሙያ ሳጥኑ ውስጠኛ ግድግዳ መካከል ያለው ክፍተት ከ0.2-0.3 ሚሜ መሆን አለበት፣ ቢበዛ ከ0.5 ሚሜ ያልበለጠ መሆን አለበት።

3.3.5 የማጠፊያ ቦልቶቹ ከተጠጉ በኋላ የግፊት ሰሌዳው ጠፍጣፋ ሆኖ መቆየት አለበት እና የማጥበቂያው ኃይል አንድ ወጥ መሆን አለበት። የማሸጊያው እጢ ውስጠኛው ቀዳዳ እና በቫልቭ ግንድ ዙሪያ ያለው ክፍተት ወጥነት ያለው መሆን አለበት። የማሸጊያው እጢ ወደ ማሸጊያው ክፍል እስከ ቁመቱ 1/3 ድረስ መጫን አለበት።

3.4 የማተሚያ ወለል፡

3.4.1 የቫልቭ ዲስክ እና የቫልቭ መቀመጫው የማሸጊያው ገጽ ከቦታዎች እና ጎድጎድ የጸዳ መሆን አለበት፣ እና የመገናኛው ክፍል ከቫልቭ ዲስክ ስፋት 2/3 በላይ መሆን አለበት፣ እና የገጽታ አጨራረሱ ▽10 ወይም ከዚያ በላይ መሆን አለበት።

3.4.2 የሙከራ ቫልቭ ዲስክን ሲገጣጠሙ፣ የቫልቭ ዲስኩ በቫልቭ መቀመጫ ውስጥ ከገባ በኋላ የቫልቭ ኮር ከቫልቭ መቀመጫው 5-7 ሚሜ ከፍ ያለ መሆን አለበት ይህም ጥብቅ መዘጋት እንዲኖር ያደርጋል።

3.4.3 የግራ እና የቀኝ ቫልቭ ዲስኮችን ሲገጣጠሙ፣ የራስ-ማስተካከያ ተለዋዋጭ መሆን አለበት፣ እና ፀረ-መውረጃ መሳሪያው ያልተበላሸ እና አስተማማኝ መሆን አለበት። 3.5 ​​የስቴም ነት፡

3.5.1 የውስጠኛው የጫካ ክር ያልተሰበረ ወይም የዘፈቀደ ቋጠሮ የሌለው መሆን አለበት፣ እና ከቅርፊቱ ጋር ያለው ማስተካከያ አስተማማኝ እና ልቅ ያልሆነ መሆን አለበት።

3.5.2 ሁሉም የተሸከሙ ክፍሎች ሳይበላሹ እና በተለዋዋጭ ሁኔታ መሽከርከር አለባቸው። በውስጠኛው እና በውጪው እጅጌዎች እና በብረት ኳሶች ላይ ምንም ስንጥቆች፣ ዝገቶች፣ ከባድ ቆዳ እና ሌሎች ጉድለቶች መኖር የለባቸውም።

3.5.3 የዲስክ ስፕሪንግ ከስንጥቆችና ከመበስበስ የጸዳ መሆን አለበት፣ አለበለዚያ መተካት አለበት። 3.5.4 በመቆለፊያ ነት ወለል ላይ ያሉት የማስተካከያ ዊንጮች ልቅ መሆን የለባቸውም። የቫልቭ ግንድ ነት በተለዋዋጭ ሁኔታ ይሽከረከራል እና ከ0.35 ሚሜ ያልበለጠ የአክሲያል ክፍተት መኖሩን ያረጋግጣል።