የበር ቫልቭየኢንዱስትሪ አብዮት ውጤት ነው። እንደ ግሎብ ቫልቮች እና መሰኪያ ቫልቮች ያሉ አንዳንድ የቫልቭ ዲዛይኖች ለረጅም ጊዜ ቢኖሩም፣ የጌት ቫልቮች በኢንዱስትሪው ውስጥ ለአስርተ ዓመታት ከፍተኛ ቦታ ይዘው ቆይተዋል፣ እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ ለኳስ ቫልቭ እና ለቢራቢሮ ቫልቭ ዲዛይኖች ትልቅ የገበያ ድርሻ ሰጥተዋል።

በበር ቫልቭ እና በኳስ ቫልቭ፣ በፕለግ ቫልቭ እና በቢራቢሮ ቫልቭ መካከል ያለው ልዩነት ዲስክ፣ በር ወይም ኦክሉደር የሚባለው የመዝጊያ ኤለመንት በቫልቭ ግንድ ወይም ስፒንድል ግርጌ ላይ ይነሳል፣ ከውሃ መንገዱ ወጥቶ ቦኔት ተብሎ በሚጠራው የቫልቭ አናት ላይ ይገባል፣ እና በስፒንድል ወይም ስፒንድል ውስጥ በበርካታ ዙሮች ይሽከረከራል። እነዚህ በመስመራዊ እንቅስቃሴ የሚከፈቱ ቫልቮች እንደ ኳርተር ተርን ቫልቮች ሳይሆን ባለብዙ ተርን ወይም መስመራዊ ቫልቮች በመባል ይታወቃሉ፣ እነዚህም 90 ዲግሪ የሚሽከረከር እና በተለምዶ የማይነሱ ግንድ አላቸው።

የበር ቫልቮች በደርዘን የሚቆጠሩ የተለያዩ ቁሳቁሶች እና የግፊት ደረጃዎች ይገኛሉ። ከእጅዎ ጋር የሚስማማው NPS ከ½ ኢንች እስከ ትልቅ የጭነት መኪና NPS 144 ኢንች ድረስ በመጠን ይለያያሉ። የበር ቫልቮች የመወርወሪያ ዲዛይኑ የበላይ ቢሆንም፣ በመገጣጠሚያዎች፣ በፎርጂንግ ወይም በብየዳ የተሰሩ ክፍሎችን ያካትታሉ።

የበር ቫልቮች በጣም ከሚፈለጉት ገጽታዎች አንዱ በፍሰት ጉድጓዶች ውስጥ ትንሽ እንቅፋት ወይም ግጭት ሳይኖር ሙሉ በሙሉ ሊከፈቱ መቻላቸው ነው። በክፍት የበር ቫልቭ የሚሰጠው የፍሰት መቋቋም ልክ እንደ አንድ የቧንቧ ክፍል ተመሳሳይ የወደብ መጠን አለው። ስለዚህ የበር ቫልቮች አሁንም ለማገድ ወይም ለማብራት/ለማጥፋት አፕሊኬሽኖች በጥብቅ ይታሰባሉ። በአንዳንድ የቫልቭ ስያሜዎች፣ የበር ቫልቮች የግሎብ ቫልቮች ይባላሉ።

የበር ቫልቮች በአጠቃላይ ፍሰትን ለመቆጣጠር ወይም ሙሉ በሙሉ ክፍት ወይም ሙሉ በሙሉ መዘጋት ካልሆነ በስተቀር በማንኛውም አቅጣጫ ለመስራት ተስማሚ አይደሉም። በከፊል የተከፈተ የበር ቫልቭ ፍሰትን ለማንቀሳቀስ ወይም ለመቆጣጠር የቫልቭ ሳህን ወይም የቫልቭ መቀመጫ ቀለበትን ሊጎዳ ይችላል፣ ምክንያቱም በከፊል ክፍት በሆነ የፍሰት አካባቢ ሁከት በሚፈጥር ሁኔታ የቫልቭ መቀመጫ ገጽታዎች እርስ በእርስ ይጋጫሉ።

የበር ቫልቭ አይነት

ከውጭ ሲታይ አብዛኛዎቹ የበር ቫልቮች ተመሳሳይ ይመስላሉ። ሆኖም ግን፣ ብዙ የተለያዩ የዲዛይን አማራጮች አሉ። አብዛኛዎቹ የበር ቫልቮች አካል እና ቦኔትን ያቀፉ ሲሆን ይህም ዲስክ ወይም በር የሚባል የመዝጊያ አካል ይዟል። የመዝጊያው አካል በቦኔት ውስጥ ከሚያልፈው ግንድ እና በመጨረሻም ግንዱን ለማንቀሳቀስ ከእጅ ዊል ወይም ከሌላ ድራይቭ ጋር የተገናኘ ነው። በቫልቭ ግንድ ዙሪያ ያለው ግፊት የሚቆጣጠረው ማሸጊያው ወደ ማሸጊያው ቦታ ወይም ክፍል ውስጥ በመጨመቁ ነው።

የቫልቭ ፕላት በቫልቭ ግንድ ላይ የሚንቀሳቀስበት እንቅስቃሴ የቫልቭ ግንድ ሲከፈት ወደ ቫልቭ ፕላት ይወጣ እንደሆነ ወይም እንዳይሰካ ይወስናል። ይህ ምላሽ ለጌት ቫልቮች ሁለት ዋና ዋና የስቴም/ዲስክ ቅጦችን ይገልጻል፡ የሚወጣ ግንድ ወይም የማይወጣ ግንድ (NRS)። የሚወጣው ግንድ በኢንዱስትሪ ገበያ ውስጥ በጣም ታዋቂው የስቴም/ዲስክ ዲዛይን ዘይቤ ሲሆን የማይወጣው ግንድ ለረጅም ጊዜ በውሃ ስራዎች እና በቧንቧ መስመር ኢንዱስትሪ ተወዳጅ ሆኖ ቆይቷል። አሁንም የጌት ቫልቮችን የሚጠቀሙ እና ትናንሽ ቦታዎች ያላቸው አንዳንድ አፕሊኬሽኖች የNRS ዘይቤን ይጠቀማሉ።

በኢንዱስትሪ ቫልቮች ላይ በጣም የተለመደው የግንድ/ቦኔት ዲዛይን ውጫዊ ክር እና ቀንበር (OS&Y) ነው። የOS&Y ዲዛይን ለቆርቆሮ አካባቢዎች የበለጠ ተስማሚ ነው ምክንያቱም ክሮቹ ከፈሳሽ ማኅተም አካባቢ ውጭ ስለሚገኙ። ከሌሎች ዲዛይኖች የሚለየው የእጅ መንኮራኩሩ ከግንዱ ራሱ ጋር ሳይሆን ከግንዱ ጫፍ ላይ ካለው ቁጥቋጦ ጋር የተያያዘ በመሆኑ ነው፣ ስለዚህም ቫልቭ ሲከፈት የእጅ መንኮራኩሩ አይነሳም።

የበር ቫልቭ ገበያ ክፍፍል

ምንም እንኳን ባለፉት 50 ዓመታት ውስጥ የቀኝ አንግል ሮታሪ ቫልቮች በጌት ቫልቭ ገበያ ውስጥ ትልቅ ድርሻ ቢይዙም፣ አንዳንድ ኢንዱስትሪዎች አሁንም በነዳጅ እና በጋዝ ኢንዱስትሪው ላይ በእጅጉ ይተማመናሉ። የኳስ ቫልቮች በተፈጥሮ ጋዝ ቧንቧዎች ውስጥ እድገት ቢያሳዩም፣ ድፍድፍ ዘይት ወይም ፈሳሽ ቧንቧዎች አሁንም በትይዩ የተቀመጡ የጌት ቫልቮች መገኛ ናቸው።

ትላልቅ መጠኖች ባሉበት ሁኔታ፣ የበር ቫልቮች አሁንም በማጣሪያ ኢንዱስትሪ ውስጥ ለአብዛኛዎቹ አፕሊኬሽኖች ዋና ምርጫ ናቸው። የዲዛይኑ ጥንካሬ እና የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪ (የጥገና ቆጣቢነትን ጨምሮ) የዚህ ባህላዊ ዲዛይን ተፈላጊ ነጥቦች ናቸው።

በአተገባበር ረገድ፣ ብዙ የማጣሪያ ሂደቶች ከተንሳፋፊ የኳስ ቫልቮች ዋና የመቀመጫ ቁሳቁስ የሆነው ከቴፍሎን ደህንነቱ የተጠበቀ የአሠራር ሙቀት ከፍ ያለ የሙቀት መጠን ይጠቀማሉ። ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው የቢራቢሮ ቫልቮች እና የብረት የታሸጉ የኳስ ቫልቮች በማጣሪያ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የበለጠ ጥቅም ላይ መዋል ጀምረዋል፣ ምንም እንኳን አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋቸው ከጌት ቫልቮች ዋጋ ከፍ ያለ ቢሆንም።

የውሃ ፋብሪካ ኢንዱስትሪ አሁንም በብረት በር ቫልቮች ቁጥጥር ስር ነው። በተቀበሩ አፕሊኬሽኖች ውስጥም ቢሆን በአንጻራዊነት ርካሽ እና ዘላቂ ናቸው።

የኃይል ኢንዱስትሪው የሚጠቀመውቅይጥ በር ቫልቮችበጣም ከፍተኛ ጫናዎችን እና በጣም ከፍተኛ የሙቀት መጠንን ለሚያካትቱ አፕሊኬሽኖች። ምንም እንኳን ለማገጃ አገልግሎት የተነደፉ አንዳንድ አዳዲስ የY-አይነት ግሎብ ቫልቮች እና የብረት የተቀመጡ የኳስ ቫልቮች በሃይል ማመንጫው ውስጥ ቢገኙም፣ የበር ቫልቮች አሁንም በእፅዋት ዲዛይነሮች እና ኦፕሬተሮች ዘንድ ተወዳጅ ናቸው።